… sans escale, en solo, sur un bateau de série, et dans le mauvais sens, ça vous dit ?

C’est en tout cas ce qu’a décidé de faire Stéphane Narvaez à bord de son mélody. Après plus d’un an de préparation, il vient de partir ce dimanche 13 Septembre de Saint Laurent du Var.

Retour prévu dans 7-8 mois !

Si vous voulez en savoir un peu plus sur ce projet, vous pouvez aller visiter son site: http://www.stephanedefis.com

Stéphane est notamment un équipier régulier de Dominique sur le 6mJI.

Les conditions étaient idéales ce dimanche: du soleil et un peu de vent.

Pourtant il n'y avait pas grand monde sur la ligne de départ: seulement 27 bateaux. Serait-il difficile de mettre un homme et une femme sur un même bateau ?

En tout cas, les équipages présents se sont bien amusés, même si certains ont été disqualifiés pour non respect d'une marque de parcours.

Les résultats sont ici.

Encore une régate avec pas beaucoup de vent. D'ailleurs, certains ont passé la ligne de départ un peu avant l'heure à cause du courant…

Pour la première fois, le comité a utilisé les pavillons S sur H. D'après ce que j »ai compris, ça permet au comité de décider au dernier moment du nombre de tours comptabilisés pour la régate.

Au final, tout le monde a été classé sur 1 tour (seuls 5 bateaux ont fait 2 tours).

Les classements sont là.

Ça fait du bien de se retrouver sur l’eau dans d’aussi bonnes conditions: Soleil, mer plate et vent léger. En tout cas, ça faisait (trop) longtemps que ça ne m’était pas arrivé.

Et en plus, il y a eu une belle bagarre dans le peloton de la classe B (Le premier était loin devant) qui est arrivé assez serré sur la ligne.

Après plusieurs essais infructueux (N’est-ce pas Bernard ?), les classements sont enfin disponibles ici.

Résultats 1er manche individuel

Trophée Côte d’Azur 2008/2009 individuel

Vu que je n'y étais pas, je vous laisse lire l'article.

En tout cas, bravo à Christian et à son équipage !

Encore un article dans Nice Matin:

En espérant que les personnes concernées aient lu cet article !

Départ dans un vent de Nord-Est très léger, puis pétole complète au bout d’une heure et demie (Certains n’ont même pas réussi à virer la bouée de la Siesta, ils ont continué à dériver vers Marina !).

Au final, beaucoup d’abandons : 17 bateaux sur 35, surtout parmi les petits.

A noter, la performance d’IMBAT, seul classe B à finir, à quelques minutes de la fermeture de la ligne.

les résultats sont ici.

Pour un coup, il y avait un peu de vent au départ. Malheureusement, cela n’a pas duré, et beaucoup ont d’ailleurs abandonné.

Le Résumé de Luc:

Une prévision Météo France donnant un bon vent 2 à 3 mollissant en toute fin de journée. Seuls Windguru et Windfinder donnaient la bonne météo:
Temps initialement couvert puis beau voir agréable.

Au départ 15 nds et 63 bateaux partent sans voler la ligne.

Après une petite heure, la pétole s’installe très progressivement et Bernard doit regretter (peut-être) d’avoir mis la bouée à la Garoupe.

La pétole c’est une chose, mais avec quelques vagues et un peu de houle résiduelle c’est encore plus fatiguant et de nombreux régatiers rentrent au port un peu énervés par le bruit de la bôme passant d’un bord sur l’autre et par la girouette qui tourne sur elle-même. Dans ces conditions les plus patients à 1 tour sont arrivés. Mais avec 2 tours pour les plus gros, il fallait un bateau déjà rapide pour arriver à passer la ligne avant 5 heures.
Je crois que seuls 50% des bateaux sont arrivés.

Petit détail: Bernard a vivement regretté que les abandons ne soient pas signalés par VHF ou téléphone portable ou directement au comité afin d’éviter qu’on ne cherche les concurrents vers 17 h 00.

Les classements sont là.

Et un article de Nice-Matin ici.